“科創板八條”后并購重組第一單來了 時間: 2024-06-24 17:07:22
“科創板八條”后并購重組第一單來了 芯聯集成擬收購未盈利資產
“科創板八條”發布后僅兩天,就有科創板公司推出重組預案,擬收購未盈利資產,打響“科創板八條”后并購重組“第一槍”。
6月21日晚,芯聯集成披露重組預案,擬收購芯聯越州集成電路制造(紹興)有限公司(簡稱“芯聯越州”)72.33%股權。芯聯集成表示,此次交易完成后,芯聯越州將成為上市公司的全資子公司。公司可集中優勢資源重點支持碳化硅(SiC)等新興業務發展,推動公司產業垂直整合,實現全產業鏈布局等。
6月19日,中國證監會發布《關于深化科創板改革服務科技創新和新質生產力發展的八條措施》(簡稱“科創板八條”)提出,提高并購重組估值包容性,支持科創板上市公司收購優質未盈利“硬科技”企業。有業內人士分析稱,芯聯集成本身是一家上市前未盈利企業,公司去年按照“市值+營收”的科創板第四套上市標準上市,如今作為收購未盈利資產的“第一個吃螃蟹的人”,頗具有先行先試的魄力。作為“科創板八條”后首單重組預案,芯聯集成的重組進展也將牽動著市場的目光。
芯聯集成擬收購未盈利資產
據預案,芯聯集成擬通過發行股份及支付現金的方式,向濱海芯興、遠致一號等15名交易對方購買其合計持有的芯聯越州72.33%股權。其中,公司本次擬發行股票價格為4.04元/股。截至預案簽署日,芯聯越州的審計和評估工作尚未完成,交易的最終交易價格、股份支付及現金支付比例尚未確定。
預案顯示,芯聯越州成立于2021年12月,是芯聯集成IPO募投項目“二期晶圓制造項目”的實施主體,該項目投資總額110億元,建成后將新增月產能7萬片,進一步提升公司8英寸MEMS和功率器件的代工產能。
本單收購案的最大看點是,標的資產芯聯越州是一家尚未盈利的公司。從財務數據看,2022年,芯聯越州營收1.37億元,歸母凈利潤為-7.00億元;2023年,芯聯越州營收增至15.60億元,歸母凈利潤為-11.16億元。而這正是“科創板八條”明確支持科創板上市公司收購優質未盈利“硬科技”企業后,科創板推出的首個擬購未盈利資產的案例,對市場具有一定的示范效益。
上海證券報記者注意到,盡管標的公司暫時尚未實現盈利,但芯聯集成表示,隨著芯聯越州進入規模量產,剔除折舊及攤銷等因素影響,芯聯越州2023年度息稅折舊攤銷前利潤為2.79億元,已實現由負轉正,盈利能力得到改善。
未盈利標的資產“含科量”幾何
“科創板八條”明確,支持科創板上市公司收購優質未盈利“硬科技”企業。那么,芯聯越州是否算得上是優質未盈利“硬科技”企業?此次收購對尚未盈利的芯聯集成影響幾何?
公告顯示,芯聯集成主要從事MEMS、IGBT、MOSFET、模擬IC、MCU的研發、生產、銷售,為汽車、新能源、工控、家電等領域提供完整的系統代工解決方案。2023年5月10日,芯聯集成登陸科創板上市。因彼時尚未盈利,公司特別選擇“市值+營收”的第四套上市標準,目前公司仍處于未盈利狀態。
記者注意到,上市公司及標的公司是國內高端功率半導體及MEMS制造的領先企業,產品70%以上用于新能源汽車、風光儲、電網、智能駕駛等領域。2023年,芯聯越州6英寸SiCMOSFET出貨量已達國內第一。今年4月,芯聯越州8英寸SiC MOSFET工程批順利下線,預計于2025年實現量產。目前,芯聯越州的硅基IGBT和硅基MOSFET的產能為7萬片/月,SiC MOSFET產能為5000片/月,產品主要應用于新能源汽車的主驅逆變器、車載OBC模塊等。
芯聯集成認為,標的公司上述新興業務布局發展迅速,已取得顯著成效。然而,由于在非全資主體內,一定程度上限制了上述業務的后續發展。當前,標的公司少數股東以財務投資人為主,受限于投資資金、投資期限等因素限制,后續較難進一步提供上述業務發展所需的資金支持。更為重要的是,上述業務若為上市公司全資持有,上市公司可通過引入產業鏈上下游重要參與者,推動公司產業垂直整合,實現全產業鏈布局,更好地助力上述業務的快速發展。因此,上市公司擬通過本次交易持有標的公司100%股權,后續集中優勢資源重點支持碳化硅等業務的進一步發展。
芯聯集成表示,通過本次交易,上市公司對芯聯越州的控制力進一步增強,未來將利用上市公司的技術優勢、客戶優勢和資金優勢,重點支持碳化硅、高壓模擬IC等業務發展。而芯聯越州則有望成為國內首家規模量產8英寸SiC MOSFET的企業。此次收購也是芯聯集成加碼布局碳化硅的重要戰略規劃。
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